企业简介
![中兴软创科技股份有限公司](http://img.czvv.com/logo/5609066fe4b09e24dd542d13/5609066fe4b09e24dd542d13.png)
中兴软创科技股份有限公司的工商信息
- 320100400023341
- 91320100745379000T
- 存续(在营、开业、在册)
- 股份有限公司(非上市)
- 2003年02月21日
- 陈杰
- 62141.327600
- 2003年02月21日 至 永久
- 南京市工商行政管理局
- 2018年03月26日
- 南京市雨花台区紫荆花路68号
- 电讯设备、软件产品、数字设备的开发、生产、组装、销售,并为此提供服务;开展对外承包工程业务:一、承包境外计算机信息集成系统工程和境内国际招标工程;二、上述境外工程所需的设备、材料出口;三、对外派遣实施上述境外工程所需的劳务人员。安防设备的生产、销售;承包安防工程集成系统业务;自营和代理各类商品及技术的进出口业务(国家限定企业经营或禁止进出口的商品和技术除外)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)
分支机构
南京中兴软创科技股份有限公司广州分公司
中兴软创科技股份有限公司的域名
类型 | 名称 | 网址 |
网站 | 中兴软创科技股份有限公司 | www.ztesoft.com |
中兴软创科技股份有限公司的商标信息
序号 | 注册号 | 商标 | 商标名 | 申请时间 | 商品服务列表 | 内容 |
1 | 16828096 | ![]() |
UBOSS | 2015-04-28 | 替他人研究和开发新产品;技术项目研究;节能领域的咨询;计算机软件出租;计算机程序复制;替他人创建和维护网站;计算机软件安装;计算机程序和数据的数据转换(非有形转换);计算机软件咨询;计算机软件更新;计算机软件设计;计算机编程;计算机软件维护 | 查看详情 |
2 | 14801739 | ![]() |
ZSMART CITY | 2014-06-05 | 环境保护领域的研究;节能领域的咨询;城市规划;替他人研究和开发新产品;技术项目研究;技术研究;科学实验室服务;计算机程序和数据的数据转换(非有形转换);计算机软件咨询;把有形的数据或文件转换成电子媒体; | 查看详情 |
中兴软创科技股份有限公司的专利信息
序号 | 公布号 | 发明名称 | 公布日期 | 摘要 |
1 | CN106251654A | 基于车头时距的交叉口动态信号配时优化方法 | 2016.12.21 | 本发明提供一种基于车头时距的交叉口动态信号配时优化方法,包括以下步骤:步骤1、根据监控过车数据,获取 |
2 | CN106599997A | 基于零动态的工控攻击检测识别方法与系统 | 2017.04.26 | 本发明公开一种基于零动态工控攻击检测识别系统,包括工控建模模块、攻击检测模块以及攻击识别模块:工控建 |
3 | CN106600990A | 基于遗传算法的动态信号灯评估方法与系统 | 2017.04.26 | 本发明提供一种基于遗传算法的动态信号灯评估方法,包括:初始化,通过路口编号获取相关信息;定义车道组, |
4 | CN106570810A | 基于IC卡的公交车辆当日下车站点识别方法与系统 | 2017.04.19 | 本发明提供一种基于IC卡的公交车辆当日下车站点识别方法与系统,充分利用公交IC卡刷卡时间信息,通过系 |
5 | CN106570182A | 公交车辆下车站点识别方法与系统 | 2017.04.19 | 本发明提供一种公交车辆下车站点识别方法与系统,充分利用公交IC卡刷卡时间信息,通过系统分析对IC卡刷 |
6 | CN104933870B | 基于车辆行为分析的车辆套牌识别方法与装置 | 2017.04.12 | 本发明提供一种在计算机系统上执行的基于车辆行为分析的车辆套牌识别方法,利用车辆行车记录的大数据,取同 |
7 | CN106558226A | 信号灯配时评估与实时调整方法 | 2017.04.05 | 本发明提供一种信号灯配时评估与实时调整方法,包括:初始化,通过路口编号获取相关信息;定义车道组,其中 |
8 | CN106548300A | 出租车供需分析方法与系统 | 2017.03.29 | 本发明提供一种出租车供需分析方法与系统,通过取当前系统日期前1天的浮动车匹配数据,然后对相同车牌的车 |
9 | CN106530699A | 一种可变车道导向车道的识别方法与系统 | 2017.03.22 | 本发明提供一种可变车道导向车道的识别方法与系统,通过实时采集进口道的流量数据,依据车辆流量流向的实时 |
10 | CN106530791A | 公交车到站位置匹配方法与系统 | 2017.03.22 | 本发明提供一种公交车到站位置匹配方法和系统,该方法包括:步骤1、获取分析时段内公交车位置信息,将所有 |
11 | CN106485372A | 公交线路配车数量评估与优化方法与系统 | 2017.03.08 | 本发明提供一种公交线路配车数量评估与优化方法与系统,本发明通过根据线路高峰单向运输人次以及判断需求车 |
12 | CN106448170A | 基于FCD的出租车实时空实载状态提取与呈现方法与系统 | 2017.02.22 | 本发明提供一种基于FCD的出租车实时空实载状态提取与呈现方法,包括下述步骤:步骤1:当前t时刻从浮动 |
13 | CN106096507A | 智慧交通黑车识别方法 | 2016.11.09 | 本发明涉及智慧交通技术领域,提供一种黑车识别方法,首先进行车辆的空间特征、时间特征提取,以及对黑车聚 |
14 | CN105677888A | 一种基于用户时间碎片的业务偏好识别方法 | 2016.06.15 | 本发明提供一种基于用户时间碎片的业务偏好识别方法,包括:步骤1、客户手机上网WAP日志采集;步骤2、 |
15 | CN105628044A | 基于位置实时更新与路段属性的车载导航装置与导航方法 | 2016.06.01 | 本发明提供一种基于路段属性的导航方法,包括以下步骤:获取GIS地图数据,并据此生成数字路网地图加载到 |
16 | CN105606110A | 基于深度优先遍历的可达路径的查找方法与装置 | 2016.05.25 | 本发明提供一种基于深度优先遍历的可达路径的查找方法,包括:步骤1、基于电子警察过车数据获取每个车辆的 |
17 | CN105608892A | 一种实时拥堵预警方法与系统 | 2016.05.25 | 本发明提供一种实时拥堵预警方法,包括:对于数字路网中的某一路段 |
18 | CN105574114A | 基于电信资源管理标准控件库的在线绘图方法 | 2016.05.11 | 本发明提供一种基于电信资源管理标准控件库的在线绘图方法,面对电信资源领域绘图图形元素不符合标准,传统 |
19 | CN105553719A | 面向电信资源业务领域的光缆路径规划方法 | 2016.05.04 | 本发明提供一种面向电信资源业务领域的光缆路径规划方法,包括:步骤1、建立一个网络拓扑模拟电信资源光缆 |
20 | CN105551241A | 一种基于FCD及EP多源数据的实时拥堵分析方法 | 2016.05.04 | 本发明提供一种基于FCD及EP多源数据的实时拥堵分析方法,包括以下步骤:步骤一、遍历数字路网中所有待 |
21 | CN105547308A | 基于数字路网地图与深度优先遍历的导航方法与装置 | 2016.05.04 | 本发明提供一种基于数字路网地图与深度优先遍历的导航方法,包括以下步骤:步骤1、构建数字路网地图;步骤 |
22 | CN105513355A | 一种路口关键V/C比的获取方法与系统 | 2016.04.20 | 本发明提供一种路口关键V/C比的获取方法,综合考虑每个车道组的V/C 比、相位的可能路线以及路线的V |
23 | CN105513356A | 一种基于轨迹追踪的OD矩阵估计方法与系统 | 2016.04.20 | 本发明提供一种基于轨迹追踪的OD矩阵估计方法,通过遍历预订时间范围内的所有电子警察数据并进行按号牌分 |
24 | CN105489056A | 一种基于OD矩阵的停车需求预测方法 | 2016.04.13 | 本发明提供一种基于OD矩阵的停车需求预测方法,包括以下步骤:步骤一、获取设定时间范围内的电子警察数据 |
25 | CN105489009A | 一种潮汐车道识别方法与系统 | 2016.04.13 | 本发明提供一种潮汐车道识别方法,通过读取交叉口表,获取所有交叉口ID,全部标记为Unvisited, |
26 | CN105466441A | 一种车载导航装置与导航方法 | 2016.04.06 | 本发明提供一种车载导航方法,该方法包括以下步骤:步骤1、获取GIS地图数据,并据此生成数字路网地图加 |
27 | CN105447601A | 一种基于路口关键V/C比的关键路线选择方法 | 2016.03.30 | 本发明提供一种基于路口关键V/C比的关键路线选择方法,该方法中,综合考虑每个车道组的V/C比、相位的 |
28 | CN105448093A | 一种交叉口V/C比获取方法与系统 | 2016.03.30 | 本发明提供一种基于路口关键V/C比的关键路线选择方法,该方法中,综合考虑每个车道组的V/C比、相位的 |
29 | CN105429817A | 基于DPI和DFI的非法业务识别装置与方法 | 2016.03.23 | 本发明提供一种基于DPI和DFI的非法业务识别装置,包括检测模块与执行模块。检测模块包括源IP检测单 |
30 | CN105427600A | 一种基于FCD的道路拥堵实时识别方法与装置 | 2016.03.23 | 本发明提供一种基于FCD的道路拥堵实时识别方法,遍历数字路网中所有的待分析路段的路段ID;对于所获取 |
31 | CN105352522A | 一种基于位置实时更新的车载导航装置与导航方法 | 2016.02.24 | 本发明提供一种基于位置实时更新的车载导航方法,该方法包括以下步骤:获取GIS地图数据,并据此生成数字 |
32 | CN105355051A | 一种基于电子警察数据的拥堵识别方法与装置 | 2016.02.24 | 本发明提供一种基于电子警察数据的拥堵识别方法,包括:遍历数字路网中所有的待分析路段的路段ID,获取属 |
33 | CN105225494A | 基于电子警察数据的车辆轨迹跟踪方法与装置 | 2016.01.06 | 本发明提供一种基于电子警察数据的车辆轨迹跟踪方法,包括:获取某一天的所有电子警察过车数据,并将所有的 |
34 | CN105095945A | 一种安全存储数据的SD卡 | 2015.11.25 | 本发明实施例公开了一种安全存储数据的SD卡,属于数据存储领域。装置的存储模块划分为:普通分区和隐藏加 |
35 | CN105095751A | 一种面向Android平台的钓鱼恶意应用检测方法 | 2015.11.25 | 本发明涉及一种基于图像相似性的Android平台钓鱼恶意应用检测方法,用于检测Android平台上通 |
36 | CN104933870A | 基于车辆行为分析的车辆套牌识别方法与装置 | 2015.09.23 | 本发明提供一种在计算机系统上执行的基于车辆行为分析的车辆套牌识别方法,利用车辆行车记录的大数据,取同 |
37 | CN204423370U | 手持式数据采集终端 | 2015.06.24 | 本实用新型涉及一种手持式数据采集终端,包括前壳、后壳及内置电路板。前壳上设置有触摸屏、按键、听筒、麦 |
38 | CN303181159S | 手持终端(ZKX-3) | 2015.04.22 | 1.本外观设计产品的名称:手持终端(ZKX-3)。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于多种用 |
39 | CN104158729A | 加气站智能物联网网关 | 2014.11.19 | 一种加气站智能物联网网关,它采用四层协议架构,自底向上分别为:物理层、协议转换层、数据访问层和应用层 |
40 | CN103985069A | 加气站卡气安全联动系统及其方法 | 2014.08.13 | 一种加气站卡气安全联动系统及其方法,包括站内业务运行中心和与之连接的门禁单元、RFID采集终端、触摸 |
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